| Klasse Motor: 4-Zylinder 2,0 Liter Diesel mit 177 PS. Überraschend leise und wie erwartet enorm durchzugsstark. Die 6 Gänge sind lang übersetzt, 3000 Touren entsprechen auf der Autobahn (im 6.Gang) etwas über 170 km/h, damit ist man sehr komfortabel unterwegs, da noch gut Leistungsreserven zur Verfügung stehen. Wir fahren einen hohen Anteil Landstrasse, dort ist er sehr agil, sprintet los wie der Teufel. Man steigt mit einem breiten Grnsen im Gesicht aus. |
Ist halt knapp geschnitten und der kleinste in der BMW-Hierarchie, wir haben vorher einen 5er Touring gefahren, der war natürlich grösser, aber unser 120er ist für uns 2 und hin und wieder wollen wir jemanden mitnehmen, dafür reicht er nicht nur, nein, dafür ist er geradezu ideal. Wir haben uns vorne Sportsitze gegönnt und sind damit sehr zufrieden.
Der Kofferraum ist überraschen gross, wenn es ans Beladen geht, bei der Breite muss man allerdings aufpassen.
An einige Bedienungs-Details müssen wir uns noch gewöhnen. Ich finde die elektronischen Blinker sehr ungewohnt, der alte Hebel, der einrastet und nach dem Abbiegen zurückspringt, wäre mir eigentlich lieber. Aber dass man einstellen kann, dass der Blinker beim Antippen 3 mal blinkt (wie bei Audi schon gesehen), das ist Klasse. Eine nette Spielerei ist auch der Komfortzugang, man glaubt kaum, wie schnell man sich daran gewöhnt und es unmöglich findet, wenn man auf dem Supermarktparkplatz bei unserem Zweitwagen auf einmal seinen Schlüssel rauskramen soll.
Nachdem uns schon ein Aussenspiegel abgefahren wurde, finden wir natürlich auch die anklappbaren Seitenspiegel toll. |
Vielleicht hätten wir doch das Sportfahrwerk nehmen sollen, denn manchmal habe ich zuviel Komfort und zuwenig knackige Strassenlage. Aber natürlich auf sehr hohem Niveau, man ist schon recht zügig unterwegs mit viel Spass dabei.
Die Fenster wirken von Innen recht klein, der Wagen ist nicht besonders übersichtlich, die Park-Distanz-Kontrolle ist fast ein 'Muß'. Wir haben sie vorne und hinten mit Anzeige im Navi, das finden wir Klasse. |
Können wir noch nicht viel sagen, wir waren noch nicht in der Werkstatt (wäre ja auch schlimm!).
Der Verbrauch ist momentan noch nicht wie im Prospekt, ich habe es zwar schon Mal geschafft unter 5 Liter zu bleiben, aber bisher lande ich eher zwischen 5 und 5,5. Das ist rund 0,5 bis 0,7 weniger als bei unserem 'alten' A3 2,0 TDI, und das bei 37 mehr-PS. |
