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Test: BMW 530 D touring

Gesamt
Motor/Leistung
Komfort/Platz
Fahrverhalten
Werkstatt/Kosten
Benutzer:simplysmart
Test vom:20.08.2007

Fahrzeugdaten

Fabrikat: BMW
Modell:530 D touring
Getriebe: Automatik
Kraftstoffart: Diesel
Leistung: > 110 kW (150 PS)
Hubraum: 2500 - 3000 ccm
Baujahr: 2000
Anzahl Türen: 4/5
Aufbau: Kombi
Gefahrene km: > 150.000 km

Verbrauch

Stadtbetrieb:8,5 l / 100 km
BAB / Landstraße
normal:
7,8 l / 100 km
Autobahn schnell:9,0 l / 100 km
Kombiniert:8,3 l / 100 km
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Motor/Leistung Komfort/Platz Fahrverhalten Werkstatt/Kosten
Der 3 Liter 6-Zylinder Common-Rail Diesel mit 194 PS ist ein sehr angenehmes Langstreckenfahrzeug. Man fährt sehr relaxed, da immer gute Leistungsreserven zur Verfügung stehen. Die Automatik passt hervorragend zum Charakter des Autos, man kann recht zügig unterwegs sein, ohne sich ums Schalten kümmern zu müssen. Auf der Autobahn, zum Beispiel nach Baustellen, könnte man mit der Tiptronik herunterschalten, das haben wir anfangs regelmäßig gemacht, aber bei der Durchzugskraft des Motors haben wir es irgendwann drangegeben, es ging auch so recht flott. Wenn man richtig aufs Gas tritt, geht er auch an der Ampel recht sportlich ab. Aber er ist schon deutlich lauter als ein Benziner und auch als die neuesten grossen Diesel-Modelle. Das ist natürlich relativ, wer auch immer überlegt einen Gebrauchten zu kaufen, sollte einfach eine intensive Probefahrt machen. Wir haben unseren Touring gebraucht gekauft und schwelgen in Leder, Navigationssystem mit TV, Telefonanschluss, Klimaautomatik, Glasschiebedach und so weiter. Toll, wenn alles dabei ist, wehe, wenn man es als Neuwagen bezahlen soll. Also zum Langstreckenfahrzeug gehört der Tempomat dazu, Automatik ist für die Stadt und bei Autobahnstaus mehr als nur angenehm, Navigationssystem (mit Karte) ist nicht nur bei Urlaubsfahrten hilfreich. Mit dem BMW ärgern wir uns weniger bei Autobahnstaus als früher, wegen dem Navi haben wir kein Problem abzufahren und den Stau auf wunderschönen Landstrassen zu umfahren. Wir sind nicht unbedingt schneller, aber wir haben viel mehr Spass und sehen definitiv mehr vom Land als früher.
Also mit einem 5er touring hat man schon ordentlich Platz, er ist kein Raumwunder, ein Skoda Octavia Kombi hat mehr Ladevolumen oder Opel Omega Kombi bietet mehr Platz, aber wir geniessen den Lifestyle-Kombi mit sportlichem Anstrich. Und klein ist er bestimmt nicht, trotzdem fährt ihn meine Frau gern in der Stadt und schwärmt von der Wendigkeit. Ja, wir haben auch eine Park-Distanz-Control, vorne und hinten, und würden sie immer empfehlen.
Halt BMW-typisch einfach eine gute Kombination von Komfort und Sportlichkeit. Wegen der hohen möglichen Autobahngeschwindigkeit ist er etwas tiefer gelegt als die kleineren Motorisierungen, das schränkt seine Geländegängigkeit ein, also querfeldein mag er nicht so, da fehlt die Bodenfreiheit. Ansonsten steckt er schlechte Strassen durchaus komfortabel weg, er ist keine Sänfte, sondern 'meldet' durchaus die schlechte Strasse, aber man kann wirklich nicht von sportlich hart reden. Sehr angenehm! Unser 5er ist nicht mackenfrei, aber es hält sich noch in Grenzen. Wir haben Longlife-Öl, die Inspektionen werden per Balken angezeigt, unsere Intervalle sind so circa 25000-27000km. Bei 108000 km waren Bremsen inkl. -scheiben fällig. Zwischen den Inspektionen hatten wir mal Probleme mit der Heckklappe, die nicht mehr schliessen wollte (der Mechanismus zur Komfortschliessung hatte den Geist aufgegeben), mal hat die Parkdistanz-Kontrolle gesponnen (2 Sensoren ersetzt) und nach 6 Jahren hat die Batterie nicht mehr gewollt. Hört sich so in der Zusammenfassung viel an, aber das verteilt sich auf 4 Jahre. Wir finden den BMW als recht zuverlässigen Gefährten.
Kommentare zu diesem Test
Björn
07.01.2011 10:15:11
Ich fahre nun schon den 5ten 530D E39 mit 194PS. Waren alles super Autos und mein aktueller hat 200.000 auf der Uhr. Der Motor ist nur genial. allerdings haben sie auch ihre wehwechen. Achslagerbuchsen, Stoßdämpfer aber alles in allem nen tolles Auto
Roland
02.11.2010 19:19:56
Im Grunde sind meine Erfahrung ählich gut.
(530D Touring / Bj 2001 / heute 206000 km)
Allerdings habe ich etwas unschöne Erfahrungen mit Rost gemacht (Falzrost beginnend in den Türen an der Unterkante, Motorhaube vorn, an der Heckklappe und hinter dem Tankdeckel)
Wer innerhalb der ersten sechs Jahre bei BMW auf der Matte stand und gemeckert hat, wurde i.d.R. recht großzügig durch Austusch der betr. Teile bedient. Dannach leider nicht mehr.
Leider ein heutzutage oft anzutreffendes Phänomen auch bei Herstellern (z.B.auch Mercedes) die glauben in einer anderen Liga zu spielen. Hier wird meineserachtens am falschen Ende gespart. Dass die Hersteller das bereits besser konnten haben sie ja in der Vergangenheit schon bewiesen.
Roland
02.11.2010 19:19:22
Im Grunde sind meine Erfahrung ählich gut.
(530D Touring / Bj 2001 / heute 206000 km)
Allerdings habe ich etwas unschöne Erfahrungen mit Rost gemacht (Falzrost beginnend in den Türen an der Unterkante, Motorhaube vorn, an der Heckklappe und hinter dem Tankdeckel)
Wer innerhalb der ersten sechs Jahre bei BMW auf der Matte stand und gemeckert hat, wurde i.d.R. recht großzügig durch Austusch der betr. Teile bedient. Dannach leider nicht mehr.
Leider ein heutzutage oft anzutreffendes Phänomen auch bei Herstellern (z.B.auch Mercedes) die glauben in einer anderen Liga zu spielen. Hier wird meineserachtens am falschen Ende gespart. Dass die Hersteller das bereits besser konnten haben sie ja in der Vergangenheit schon bewiesen.
Diddi
21.04.2010 13:00:40
Danke für die ausführliche Bewertung! Habe vor, mir ab Mitte des Jahres einen gebr. 5er zuzulegen, da ich dann immer Langstrecken fahren muß. Gleiche Komfortausstattung. Evtl. wegen Steuern etc. einen 520 oder 525. Oder spricht etwas gravierend dagegen?
Martin
15.02.2010 15:02:49
Kann ich nur beifügen. Fahre seit 6Jahren einen 530d mit 218 PS. Alles sehr gut. Keine Probleme
Von Lerchenfeld
10.07.2009 23:48:32
Dieser Test deckt sich mit voll und ganz mit meinen Erfahrungen mit diesem Auto fahre ihn seit 2006 und habe jetzt schon 490.000 km runter, Reparatur kosten halten sich aber trotz der hohen Laufleistung noch im Rahmen. Freue mich schon auf nächstes Jahr so lange hält meiner hoffentlich noch, dann gibt's den nächsten das neue Modell
Armand
17.02.2009 22:58:33
Ich habe ein 2007er Modell mit HAndschaltung u 230 PS den ich seit 2 J. mit 6,5l fahre.
Super Auto ... nur die Sitzstellung des Fahrers u das Lenkrad sind ein wenig schräg... das merkt man eher bei längeren Strecken od. wenn man "viel" (>50 Tkm/JAhr) fährt.
An sonnsten Kompliment für die sehr treue Kommentare des Autors!
Peter Jülicher
18.06.2008 20:33:07
Voll einverstanden mit Bewertung-2003 auf das neue Modell gewechselt,bei gleicher Bewertung,nur Verbrauch günstiger.
Bender
09.04.2008 16:29:46
Danke für diesen informativen Test. Vom User für User - sehr schön!
Dieter
17.03.2008 10:48:40
Endlich mal einer mit Sachverstand!
Michael
09.03.2008 13:42:24
Mal eine vernünftige Bewertung, mit der man als normaler User auch etwas anfangen kann. Danke.


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