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Motor/Leistung
Komfort/Platz
Fahrverhalten
Werkstatt/Kosten
Durchzugsstark ab 1800 Upm, darunter etwas schwächlich. Verbrauch ca. 10-15 % über Herstellerangaben, bei Anhängerbetrieb bis 7,2 l/100 KM.
Gegenüber dem Standardmodell Focus II ein enormer Platzgewinn, obwohl das Auto wenige Zentimeter kürzer ist. Die Rückbank lässt sich einzeln umklappen, ausbauen, bzw. durch Verschieben der mittleren Sitzbank nach hinten lassen sich die äußeren Sitze nach hinten verschieben, so dass nochmal gut 10 cm Platz für die Fondpassagiere gewonnen werden.
Von flott bis gemütlich läßt sich der C-Max bewegen. Spurstabil in den Kurven bis in den Grenzbereich, der erhöhte Schwerpunkt macht sich aber bemerkbar.
Werkstatt und Kosten sind wie bei Ford üblich fair und bezahlbar. Die Werkstatt macht seine Arbeit in der Regel gut und schnell. Zubehör gibt es auf dem Markt ausreichend.
Kommentare zu diesem Test
Heiko G
22.01.2012 19:15:51
Ich habe das gleiche Problem mit dem ESP. Soll auch 2000 Euro kosten.Kann auch die Einspritzung sein.Bin mit Mondeo BWY undC-Max sehr zufrieden.Nur die Einspritzung ging bei uns immer bei 120000 defekt. Ist eine sehr teure Angelegenheit.Kaufe mir jetzt ein 2,3 Benziner.
Tom
16.11.2011 20:12:34
bei meinem 115 PS Benziner ist mit 5 Jahren ESP defekt, Reparaturkosten sollen sich auf bis zu 2.000 EUR belaufen, der ESP-Fehler ist Ford schon länger bekannt, aber keine Kulanz:-(
thomas
19.06.2011 15:32:24
fahre meinen 2. c-max und bin genau wie mit dem ersten sehr zufrieden
Klaus
01.06.2011 22:47:00
Fahre einen focus c-max 1,6 TDCI mit 109 PS BJ.2005 und 80000 km.Verbrauch ca 6,5 Liter Außer Spessen nichts gewessen. Super zufrieden.
Jaik
16.05.2011 16:51:24
Baujahr 2006 | 58000 km | 1.6 TDCI --> Super Auto, bequeme sitze, eine richtig gute musikanlage(Blaupunkt. die beste im paket). Leider ein schwarz-weiß navigationssystem mit schnell veralteter karte(navi-cd... Gerade im bereich Metzingen da dort in letzter zeit viel gebaut wird.) Am besten sind die beheizbaren Drähte in der Scheibe. ich bekomme in 2-3 minuten(ohne kratzen) die komplette scheibe im winter frei. Der Tempomat funktioniert leider erst ab 40 km/h, was aber nicht schlimm ist.
Mit der richtigen Ausstattung ein richtig edles auto mit geräumigem Innenraum(Fast so groß wie ein BMW X3 Baujahr 2010.) Für kleinfamilien gut geeignet und für lange strecken angenehm zu fahren.
Der Motor ist bei 180km/h abgeriegelt, aber der tacho geht bis 200 km/h(berg runter) Der turbo meldet sich ab ca. 2,1k umdrehungen mit ordentlich leistung.
Rolf Pütz
09.03.2011 10:31:08
Verbrauch bei 5,3-6,3 Super fahrleistung, außer Flexrohram Auspuff,Bremsscheiben und Ölwechsel keine auserplanmäßige Werkstatt aufenthalte BJ.2005 162.000 Km Kaufe ich mir nochmal
Peter Ziegler
03.02.2009 11:28:00
Für mich ein super Auto.Baujahr 2004,84000 km. Bis jetzt keine Probleme,läuft wie ein Uhrwerk. Mit Werkstatt nur gute Erfahrung.Schnell und zu- verlässig.Verbrauch wie oben beschrieben.Wenn wieder einmal,dann FORD.
Holger Blum
13.04.2008 20:44:15
ich bin mit meiner Werkstatt nicht zufrieden.2 Fehler wurden nicht gefunden.Zu lange Wartezeit auf einen Termin in der Werkstatt.Bordcomputer zeigt zu geringen Verbrauch an-5,1 Anzeige - real 5,8 Liter pro 100 km.
Dieter Seelbach
13.04.2008 11:30:50
In 3 Jahren 50 000km gefahren kann ich die beiden andern Kommentare voll bestätigen. Solide und Zuverlässig.
Bernhard Eckel
02.04.2008 11:05:38
Dieser Verbrauch ist seit drei Jahren die Realität 4/2005 EZ. (35.000 km) Bislang habe ich kein im Verbrauch günstigeres Fahrzeug gefahren.
Thomas Helbig
10.02.2008 19:09:54
dieser Test deckt sich mit meinen Ehrfahrungen, fahre seit 08/2005 einen 1,6 TDCI (38.000 km)
