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Test: Porsche Boxster S

Gesamt
Motor/Leistung
Komfort/Platz
Fahrverhalten
Werkstatt/Kosten
Benutzer:monika
Test vom:26.11.2007

Fahrzeugdaten

Fabrikat: Porsche
Modell:Boxster S
Getriebe: Automatik
Kraftstoffart: Benzin
Leistung: > 184 kW (250 PS)
Hubraum: 3000 - 4000 ccm
Baujahr: 2004
Anzahl Türen: 2/3
Aufbau: Cabrio
Gefahrene km: > 10.000 km

Verbrauch

Stadtbetrieb:12,0 l / 100 km
BAB / Landstraße
normal:
10,6 l / 100 km
Autobahn schnell:13,0 l / 100 km
Kombiniert:11,2 l / 100 km
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Motor/Leistung Komfort/Platz Fahrverhalten Werkstatt/Kosten
So stell’ ich mir eine Automatik vor. Der Motor spricht sofort an und hat Kraft ohne Ende (267 PS). Gerade in der Stadt braucht man sich nicht um die Schaltung kümmern, aber auch wenn man mal durch den Odenwald schlupfen will, klappt das mit der Automatik prima. Die Knöpfe am Lenkrad brauche ich eigentlich nur beim Überholen, wenn ich mal nicht so viel Gas geben und trotzdem schnell vorbeikommen will. Ja, er ist schnell, auch mit geschlossenem Verdeck läuft er über 260 auf der Autobahn, aber dann ist er wirklich laut. Ein astreiner Zweisitzer. Es gibt nicht einmal eine angedeutete Sitzbank hinten, so dass nie eine Diskussion über eine 3. Person im Auto aufkommen kann. Dafür hat man sowohl vorne als auch hinten jeweils einen Kofferraum, oder ein Kofferräumchen. Na ja, ein paar Einkaufstüten kriegt man gut hinten rein und vorne holt mein Mann auch mal 1 oder 2 Kästen Mineralwasser. Und wir haben auch schon Urlaubsgepäck für 14-Tage dabeigehabt, man muss sich dann halt etwas einschränken.
Apropos Urlaub, zum Spass haben und offen flanieren und Aufmerksamkeit erregen ist er ideal. Aber Langstrecken sind wegen der Lautstärke eher nervig. Bei langsamen Geschwindigkeiten sind die Räder laut, bei höheren Geschwindigkeiten kommt dann der Motor dazu.
Ansonsten ist der Komfort aber nicht übel, da hat mein Mann aber schon andere angeblich sportliche Autos gehabt, die deutlich härter waren. Man spürt zwar jeden Gullideckel deutlich, aber meine Bandscheiben beschweren sich hier weniger als sonst.
Und man glaubt es gar nicht, wie sehr man in einem Boxster beobachtet wird. Egal ob an der Ampel, im Stau, im Parkhaus oder bei Aldi auf dem Parkplatz, immer hat man Aufmerksamkeit, mal direkt, mal so, dass nur verstohlen geguckt wird, wer da wohl drinsitzt oder aussteigt.
Gefällt mir.
Tja, sportliches Fahrverhalten würde ich mal sagen.
Mal im Ernst, ein Porsche setzt halt den Masstab. Es gibt sicherlich auch andere Autos, die da mithalten können, aber immer wird der Porsche zum Vergleich herangezogen. Und er macht einen Heidenspass. Kurvige Landstrasse, am liebsten in den Bergen, Sonne, offenes Dach, ein Traum. Man kann mit ihm auch flanieren, das können aber andere auch (z.B. Lexus SC), aber wenn er gefordert wird, ist er in seinem Element und die anderen tun sich schnell schwer.
Noch keine Werkstattkosten gehabt, ich fürchte das wird noch kommen.
Kommentare zu diesem Test
Dragon
31.01.2010 20:27:00
Boxster S 2008 Tiptronic 295 PS best of both worlds. Have 65,000 km on mine. Pount-for-pound, best car in the world.
Neovo
09.07.2009 10:39:12
Interessant was hier so geschrieben wird. Der süsse AMG'ler möchte in einem Bereich mitreden wo er leider nicht mitreden kann. Porsche ist der Autobauer überhaupt und dies ist Weltweit anerkannt. Jeder hat andere Interessen, ich kann nur sagen es gibt nichts schöneres wie mit meinem Boxster S, egal ob mit 100 km/h oder mit 260km/h zu fahren. Es macht einfach nur Spaß und das ist wichtig, egal ob Porsche oder Mercedes. Ach ja, an meinem war noch nie was, er fährt und fährt.
jenny
09.06.2009 15:56:47
"Sport"wagen mit Automatik? Zumindest für mich eine schlechte Kombination
Inliner
19.09.2008 18:32:00
Das Auto ist ein Traum, bessere Sportwagen als die von Porsche sucht man vergebens! Und dass er ab 180 richtig laut wird, ist zu verschmerzen. Nun noch kurz was zu AMG-Schorsch, überholen kann man den Boxster aber nur wenn die Vmax-Abregelung von 250 bei den Mercedes-Modellen rausgenommen wurde, sonst überholt Dich jeder 245PS-Boxster!!!
Monika
17.09.2008 23:59:50
ach Leute, natürlich fahre ich auch für AMG und Manta nach rechts und lasse mich überholen, wenn ich es mal nicht eilig habe. Aber mal im Ernst, natürlich sind die Freunde mit 400, 500 und 600 PS schneller, wo ist da das Problem? Ich will geniessen und Spass haben und das geht schon ganz gut.
Tuning Paul
20.08.2008 22:14:48
Naja 267 PS. Da pappt die Landschaft wie Kaugummi am Reifen. A bisserl mehr könnts scho sein. Is doch nix gecha mein Manta
AMG Schorsch
11.04.2008 20:06:46
Ich liebe den Porsche, weil er sich so gut uberholen läßt!


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