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Test: Renault Clio 3 1.2 16V Authentique

Gesamt
Motor/Leistung
Komfort/Platz
Fahrverhalten
Werkstatt/Kosten
Benutzer:Clio2006
Test vom:06.08.2007

Fahrzeugdaten

Fabrikat: Renault
Modell:Clio 3 1.2 16V Authentique
Getriebe: Schaltung
Kraftstoffart: Benzin
Leistung: > 044 kW (60 PS)
Hubraum: 1000 - 1500 ccm
Baujahr: 2006
Anzahl Türen: 2/3
Aufbau: Kleinwagen
Gefahrene km: > 10.000 km

Verbrauch

Stadtbetrieb:7,0 l / 100 km
BAB / Landstraße
normal:
5,0 l / 100 km
Autobahn schnell:8,0 l / 100 km
Kombiniert:6,5 l / 100 km
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Motor/Leistung Komfort/Platz Fahrverhalten Werkstatt/Kosten
Das Fahrzeug ist mit einem 1.2 16V Benzinmotor und einer Leistung von 48KW (65PS) ausgestattet. Der Wagen wird von mir täglich für den Weg vom Wohnort zur Arbeitsstelle genutzt. Dabei benutze ich Stadtverkehr, Autobahn und Landstraße. Die Motorleistung ist für mein Fahrverhalten und zu den Zeiten in denen ich mich im Straßenverkehr (überwiegend Berufsverkehr) völlig ausreichend. der Motor zieht gut durch und ermöglicht so ein problemloses "Mitschwimmen" im fließenden Verkehr. Das dazu schalten der Klimaanlage merkt man jedoch deutlich, so dass der Druck auf das Gaspedal ein wenig kräftiger ausfallen muss. Der Clio 3 ist mit einer Größe von 3,99m noch im Segment der Kleinwagen angesiedelt. Da ich ein Fahrzeug nicht als Statussymbol betrachte sondern als einen Gebrauchsgegenstand, der sparsam und geräumig sein soll, habe ich bei der Ausstattung auf nicht wiklich notwendige Sonderausstattungen verzichtet. Der einzige herausragende Luxus, den ich mir gönnte war die optionale Klimaanlage, sie funktioniert einwandfrei und sorgt für ein angenehmes Raumklima.
Der Kofferraum ist ausreichend groß für zwei Koffer und zwei Reisetaschen. Der Sitzkomfort auf allen Plätzen ist gut und bequem. Die Zeiten der "Sofabestuhlung" gehört beim neuen Clio 3 ganz klar der Vergangenheit an. Die Vordersitze bieten ausreichenden Seitenhalt und man kann auch lange Strecken ermüdungsfrei bewältigen.
Durch das gut abgestimmte Fahrwerk macht das Fahren auf kurvenreichen Spaß. Auf schlechten Straßen vermittelt der Clio 3 einem ein angenehmes Gefühl, kurze Stöße werden jedoch mit einem poltern der Hinterachse quittiert. Für einen Kleinwagen besitzt der Clio 3 ein ansprechende Fahrverhalten. Zu den Werkstattkosten kann ich leider noch keine Angaben machen, da die 1. Inspektion jetzt erst im September ansteht.
Reparaturen oder Nachbesserungen waren bis heute nicht nötig.
Kommentare zu diesem Test
david
16.01.2012 22:43:32
clio 3 bj 2007 in den ersten 4 jahren ( 60 tkm km ) , klimakühler defekt , rostheckklappe , lichtmaschine lager defekt , alles wurde zu 50 % von renaut kundenbetreung bezahlt aber trotzdem knapp 600 extra gehabt
Nulldreier
12.10.2009 20:06:18
Ich fahre den Clio seit 11/06 und habe toi toi, noch never ever keine rep o.ä. gehabt.
Er ist zuverlässig und für 3 Personen völlig ausreichend.Der Verbrauch liegt im Durchschnitt bei 6,4 Liter und für den Tripp zur Ostsee ist er bestens geeignet. Kosten für Wartungen bei Renault sind leider relativ hoch. Jetzt ist meine Garantie um und ich fahre in die freie Werkstatt.Also Auto top, Kann ich nur empfehlen!!!!!!
Tobi
25.03.2009 20:09:03
Zu erste möchte ich jedem CLIO 3 fahrer einen Tip geben. Damit man die Spritzigkeit des Motors beim Einschalten der Klimaanlage nicht verliert, sollte man sich einen geschlossenen Luftfilter nachrüsten lassen. Zuerst war ich nicht sicher ob das was bringt, aber es ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Bei eingeschalteter Klima zieht der Motor sehr gut weiter und wenn die Klima ausgeschaltet ist merkt man deutlich ein besseres Ansprechverhalten des Motors. Durch den neuen Luftfilter läuft der Motor auch ruhiger und verbraucht weniger Sprit. Was so um die 0,2 Lieter liegt.
Zum Schluss will ich nur sagen, dass der Clio 3 Authentique ein echt tolles Auto ist und ich es jedem nur ans Herz legen kann.
Braun Erich
19.03.2008 10:54:56
Genau so sehe ich es auch


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