Sie haben diesen Test noch nicht bewertet. Klicken Sie einfach auf einen Daumen:
Motor/Leistung
Komfort/Platz
Fahrverhalten
Werkstatt/Kosten
Bewährter 1,6l 16V-Motor von Renault, hier leicht gedrosselt mit 88PS. Das Geräuschniveau ist "untenrum" sehr niedrig, ab 4000 (RPM) wird die Maschine jedoch etwas laut und unelastisch.
Zentrales digitales Cockpit mit sehr guter Ablesbarkeit. Gute Bedienbarkeit. Verschiebbare Rückbank, dadurch kleiner aber variabler Kofferraum. Die Cite Version hat eine praktische zusätzliche Mini-Heckklappe und el. einklappbare Spiegel. Ein spezifischer Fahrradtträger kann montiert werden.
Ausgewogen und gutmütig, für Renault sogar relativ sportlich ausgelegt. Direkte Lenkung. ESP ist gegen Aufpreis verfügbar, es muss i. d. R. aber kaum eingreifen.
Relativ hohe Inspektionskosten, da aufgrund der kompakten Abmessungen der Motorraum ziemlich "verbaut" ist.
Kommentare zu diesem Test
Harald B.
18.01.2012 19:00:52
Twingo RS Bj 2009, jetzt im Jan 2012 beide Manschetten an den vorderen Dreiecksgelenken undicht und kaputt. Austausch in HH ca 620 Euro. Renault und Autohaus wollen 400 Euro uebernehmen.
Stefanie Jochim
27.02.2011 16:36:54
Besitze den Grand Modus, 74 kw; EZ 04/2008
Vom Fahrverhalten und der Ausstattung sehr begeistert. Allerdings war nach 10 000 km bereits das Steuergerät (ca. 500€ ohne Einbau) kaputt und musste ausgetauscht werden. Garantie war bereits abgelaufen, wurde aber auf Kulanz von Renault bezahlt. Somit alles gut und ich bin sehr zufrieden.
Ulrich Drabinski
07.02.2011 13:20:26
1. Glühbirnen:
Renault bietet hier Birnen mit 3 Jahren Garantie an. Zudem wurde die Zugängikeit ab BJ. 08 dadurch erleichtert, dass man mittels eine Klappe vom Motorraucm an die Birne herankommt.
2. Reklamationen Für ein kleines Aufgeld gibt es eine Garatieverlängerung bis 100.000 km. Damit dürften alle Bemerkungen hinsichtlich einer zu geringen Kulanz erledigt sein.
Zur Qualität den Modus ist zu sagen: Endlich mal ein W agen ohne zu viel Elektronik. Wir haben uns den Modus gekauft, weil wir wegen der vielen Fehlermeldungen beim Scenic 2 restlos bedient waren.
Kurt Staib
02.02.2011 19:32:52
Die letzte "SCHLEUDER" die jegebaut wurde.
7mal Stoßstange abbauen um Glühlampe auszuwechseln.Mit 40000Km Klimanalage defekt 1000.-€. Mit 60000Km Servolenkung defekt 1400.-€ Keinen Cent Kulanz von Renault. Nie mehr Wieder