Bei der Beurteilung wurde der RS-Motor mit Chiptuning auf 245 PS gefahren! Ausserdem wurde ein H&R Sportfahrwerk verbaut.
Ich muss es einfach los werden: Der Motor macht einfach nur Laune und treibt einem die Freudetränen in die Augen ... selbst nach der Fahrt noch! Zum Überholen reicht ein kurzer "Lupfer" aufs Gaspedal und schon gehts vorran ... selbst im 6. Gang noch!
Man kann das Fahrzeug sowohl in Stadt als auch Überland die ganze Zeit im 6. Gang fahren. Ortsausgang drückt man einfach drauf und er beschleunigt selbst bei 40 km/h noch ordentlich! Ab ca. 80 km/h setzt dann der Turbolader ein und er macht nen Satz nach vorn!
Ob man das Rennen an der Ampel gewinnt wage ich allerdings zu bezweifeln da die Antriebe und Reifen nur schwer mit dem Drehmoment mithalten! Da greift das ASR sehr schnell zu! Die angegebenen 6 Sekunden schafft man aber dicke!
Wenn man äusserst spritsparend fährt, rechtzeitig schaltet, Gänge überspringt (1., 2., 4., 6.) und normal beschleunigt schafft man in etwa einen Durchschnittsverbrauch von 6-8 liter! Fährt man sportlich und auf der Autobahn Vollgas, dann hat er nen Strudel im Tank! Gerade auf der Autobahn bei über 240 km/h gönnt er sich 35-40 Liter laut Anzeige!!!!
Ansonsten schafft man mit einer Tankfüllung (55 Liter) ca. 600km und vllt. auch mehr!
Durch das Chiptuning wurde der Drehzahlbegrenzer entfernt! Daher liegt Vmax bei ca. 270km/h!
Mit Drehzahlbegrenzer bei glaube ich 240km/h! |
Auch hier wie bereits bei "Motor" geschrieben: ich habe kein Standardfahrwerk! Daher habe ich das H&R Fahrwerk bewertet!
Die Sitze vorn sind einfach super bequem und man sitzt trotzdem sportlich, da sie auch viel Seitenhalt geben! Allerdings ist das Alcantara sehr pflegebedürftig und anfällig bei Hosen die gern abfärben! Auch das Stoffgitter ist im Sitz ist gerade bei Knöpfen etc. schnell beschädigt.
Die Sitze hinten kann ich schwer beurteilen, da ich selten da sitze! Beim Probesitzen fand ich sie aber angenehm, kann mir aber bei langer Fahrt etwas Rückenschmerzen vorstellen.
Die Innengeräusche sind sehr gering (habe allerdings auch einen Sportauspuff der sich schön kernig anhört) und man hört nur das was man hören möchte: sportlichen Sound! Selbst auf der Autobahn ist das Geräuschbild akzeptabel! Man muss sich nicht anschreien.
Die Bedienung ist sehr einfach und alle Knöpfe sofort erreichbar! Die meisten Knöpfe und Funktionen erklären sich von selbst.
Heizung und Klima machen ihren Dienst ordentlich, die Luft wird sehr rasch entfeuchtet und vorallem auch schnell kühl/warm.
Autoradio "Audience MP3" leistet seinen Dienst bisher top! Die 12 Lautsprecher klingen ordentlich, vorallem die Tieftöner leisten eine klasse Arbeit!
Das Radio verfügt über einen 6-fach CD Wechsler mit MP3 Funktion. Desweiteren besitzt das Radio einen AUX-Anschluss via 3,5mm Klinke, allerdings an einer ungünstigen Stelle in der Mittelarmlehne! Diese funktioniert soweit, allerdings gibt es nen merkwürdigen dumpf hallenden Klang!
Ich persönlich würde mir eher nen USB-Anschluss wünschen, aber man kann nicht alles haben!
Sämtliche Knöpfe und Schalter sind problemlos bedienbar und jederzeit erreichbar! Die vielen Ablagefächer (Nichtraucher-Paket) und Getränkehalter machen eine Fahrt selbst auf langer Strecke entspannend! |
Hier kann ich nicht viel sagen! Wendekreis ist für nen Kombi i.O.!
Beschleunigung habe ich bereits in der Kategorie "Motor" geschrieben.
Lenkung ist schön direkt, das Lenken geht einfach und fühlt sich gut an.
Bremsen greifen gut durch, allerdings hier das bekannte Problem mit dem hohen Bremsenverschleiß!
Ansonsten kann ich nur vom H&R Sportfahrwerk sprechen! Es schluckt zwar jedes Schlagloch, aber nur mit großen Widerworten! Vorallem den Passagieren in der hinteren Reihe dürfte das nicht so gut gefallen! |
Das bekannte Skoda-Problem mit der Tankentlüftung plagt auch mein Octavia. Leider getraut sich keine freie Werkstatt so richtig ran und die Skoda-Werkstätten tauschen nur die Teile auf Verdacht bis das Problem weg ist!
Ansonsten bisher keine Probleme oder Kosten gehabt! Ölverbrauch: ca. 1 Liter auf 4.000km |
