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Motor/Leistung
Komfort/Platz
Fahrverhalten
Werkstatt/Kosten
VW Caddy Life TDI 105 PS
Bj. 9.2006 20000 Km
Dank des starken Diesel muß man auch mit 400 Kg Zuladung nicht auf Fahrspaß verzichten. Der Tacho endet bei 180 Km/h, da ich ihn trete liegt mein Verbrauch ( nur Autobahn und Landstraße ) bei 7 Litern. Weniger sollte kein Problem sein.
Nach verschiedenen enttäuschenden Versuchen ein Familienauto zu finden sind wir jetzt endlich fündig geworden. Das Auto dient als Bauauto ebenso, wie als Familienreisemobil mit 3 Kindern. Die hohe Sitzposition, das bequeme Einsteigen, werden nicht nur von den Kindern geschätzt. Die Bleche kommen aus Hannover, das Endprodukt aus Polen, was weder der Qualität noch dem Preis schadet. Unser Caddy hat noch unlackierte Stoßstangen, seitdem ist der Ärger mit dem Nachlackieren weg, wie ich ihn mit C-Klasse und diversen anderen Mercedes Modellen wegen der kleinsten Rempler oder Steinschläge ständig hatte. Der mit Kindern unschätzbare Vorteil gegenüber den Touran ist, neben den 5000 Euro Preisvorteil, die Schiebetüren. Wir haben seitdem nur noch Ärger mit fremdverschuldeten Dellen und keinerlei Probleme mehr mit engen Parklücken. Etwas Besonderes ist auch die Rücksitzbank, auf die drei Kindersitze nebeneinander passen, was alles andere wie selbstverständlich ist.
400 Kg Fertigestrich, waren beim Mercedes Vaneo eine Herausforderung, gerade wegen des Fahrwerks, der Caddy steckt sie locker weg. Das Auto ist im Prinzip ein Touran mit Blattfedern, was seinem Fahrverhalten in keinster Weise schadet. Das Fahrverhalten würde ich als ebenso narrensicher wie bei dem des Golf bezeichnen.
Was bei Mercedes ein großes Ärgernis war, ist hier überhaupt kein Thema mehr, ein Familienauto muss pflegeleicht sein, hier ist alles diesbezüglich durchdacht. Reparaturen gab es bisher keine. Die beiden letzten Sommer hat VW jeweils ein Sondermodell vom Caddy rausgebracht. 2006 war es der Fan-Caddy zur Fußballweltmeisterschaft, das war der über den ich hier berichte, 2007 kam der Volks- Caddy. Beide hatten jeweils 3500 Euro Preisvorteil. Den letzteren haben wir uns jetzt als 7 Sitzer geholt, was die Möglichkeit bietet auch mit Opa und Oma auf Tour zu gehen. Seit kurzem gibt es jetzt den Caddy Maxi mit 4.88 m Länge, der dem VW-Bus Konkurrenz macht, nur 10.000 Euro günstiger ist. Ich war noch nie von einem Auto so überzeugt, wie von dem Caddy.
Kommentare zu diesem Test
Oli
19.01.2012 11:07:21
Caddy 1,6 Bj.2009 nach 40000km Getriebe defekt. Kosten 1600.- Keine Garantie vielleicht Kulanz von VW mal abwarten und Briefe schreiben an VW. Bin enttäuscht von diesem Fahrzeug.
trailerman
21.08.2011 01:43:45
Caddy Life TDI EZ 11/2006. Km- Stand z. Zt. 151.000 km. Reparaturen außer der Reihe: 23.500: Zylinderkopfdichtung wegen chronischem Kühlmittelverlust (Garantie), 90.000 neue Batterie (Rechnung Kunde), 90.500 Türsteuermodul, das die Batterie leer gezogen hatte (Garantieverlängerung), 110.000 km Standheizung (Garantieverlängerung 50 % Kunde). Sonst nur Kleinkran wie Modder im Radhaus, Glühbirnenwechsel an den Heckleuchten sehr kompliziert, Deckel von Mittelkonsole lose, sehr schmutzempfindliche Bodenauskleidung. S/W- Navi datentechnisch hinterm Mond. Aber sonst? - Nach Abbau der ab Werk bestellten Ganzjahresreifen auf Michelin Energy Verbrauch unter 6 Litern, Bremsscheiben und Beläge sind bei 151 tkm noch Erstausstattung vom Werk und sind noch längst nicht fällig.Er muss noch bis 2016 halten, also ca. bis 280.000 km, dann geht der Besitzer auf Rente und wird das Auto weiter fahren. Denn man weiß immer, was man hat und nie, was man sich neu anschafft.
Holger
22.01.2011 16:58:40
Haben uns als 4-köpfige Familie den Caddy Life mit der 105PS Dieselmaschine in 10/2005 als Neufahrzeug und 7-Sitzer für rund 15.000 € zugelegt und seitdem 124.000 km zurückgelegt. Einziger Defekt war eine ausgeschlagene Dämpferaufhängung an der Hinterachse, die für 55,00 € im Rahmen der 120.000 km-Inspektion ausgetauscht wurde. Diese Zuverlässigkeit hatte ich bisher von keinem Fahrzeug aus dem VW-Konzern kennenlernen dürfen. Das Auto ist neben der Anschaffung auch vom Unterhalt recht günstig (Verbrauch deutlich unter 6l bei ruhiger Fahrweise, nur alle 30.000 km zur Inspektion). Trotz seiner Fahrzeuglänge von nur 4,40 m bietet das Fahrzeug einen sagenhaft großen und flexiblen Innenraum. Ich habe sogar schon mein Motorrad darin transportiert. Die harten Kunststoffverkleidungen im Innenraum sind sicherlich nichts für alzu hohe Comfortansprüche, sind aber für Familien mit kleinen Kindern aufgrund der unempfindlichen und leicht zu reigenden Oberflächen durchaus sinnvoll. Gerade in engen Parklücken braucht man keine Angst zu haben, dass beim Öffnen der hinteren Schiebetüren nebenstehende Fahrzeuge beschädigt werden könnten. Ich hoffe, dass wir mit dem Fahrzeug noch mindestens weitere 5 Jahre Freude haben werden.
Cadyfahrer
18.01.2011 01:55:34
Ja, ein prima großes und unempfindliches Familienauto - wenn da nicht die vielen Mängel wären !!!
Innerhalb der ersten 55.000 km (5 Jahre) musste viermal eine Inspektion durchgeführt werden - trotz angeblichem LongLife !
Schäden bisher : Kupplung (Garantie), Bremsen vorne (Defekt, kein Verschleiß, Garantie), Auspuff (KEINE Garantie), ABS-Steuergerät (1700 Euro, KEINE Garantie), Wischermotor (KEINE Garantie), zweimal Fenster hinten undicht (Wasser) (einmal Garantie, einmal Teilkasko...), defekter Blinkerhebel und Steuergerät Lenksäule (350 euro, KEINE Garantie) und viele kleine Fehler und Macken. Zu keiner Zeit wurde KULANZ gewährt, alle Schäden nach der Garantiezeit mussten wir VOLL zahlen !
Der Wagen ist unfallfrei, die Reifen sind noch die ersten (gutes Profil), er wird normal genutzt.
Neli
27.12.2010 10:04:32
Habe seit Okt 2009 einen Caddy life mit 11,4l Motor, Climatronik. Bin seitdem 19000km gefahren. Ohne Probleme. Ein super Familienauto, macht Spass sogar mit nur 80 PS. Und hat nur 13000 € gekostet.
helga
26.12.2010 20:54:03
Unseren Caddy haben wir jetzt ein Jahr. Der Innenraum ist bombig! Die ganze Großfamilie hat Platz inkl. Hund. Aber, es ist ein reines Sommerauto. Nach 20 km kommt er gerade mal auf 70 Grad Temperatur. Erster Weihnachtstag fuhren wir nach München, da konnten unsere Kinder Eis an den Innenscheiben wegkratzen und das die ganzen 200 km. In der Werkstatt sagten sie uns das ist normal. Wie früher, einfach einen Pappdeckel am Kühlergrill befestigen, hieß es. Sorry, ich hab schon viele Marken gefahren und das Preisleistungsverhältnis passt schon lange nicht mehr. So wie oben schon beschrieben, das Fahrverhalten ist sehr schlecht. Innenaustattung, alles nur noch Plastik im Billigbereich. Überall klepperts und schepperts.Und der Verbrauch stimmt auch nicht wie vorgegeben.Ach ja, die Schiebetüren frieren auch ein. Wie schon gesagt, im Sommer ein Traum von Familienauto aber im Winter ,,Schrott;; Wir verkaufen es so schnell es geht.
gutsche
31.10.2010 23:27:42
Habe dieses Fahrzeug vor 2 Jahren als Dienstwagen mit der 1.9 l TDI Maschine erhalten. Bisher 79.000 km. Muss ehrlich sagen, ist vom Fahrgefühl und Fahrspass das schlechteste Auto das ich jemals hatte und ich hatte viele. Jeder 15 Jahre alte VW-Transporter fährt sich besser und direkter. Null Traktion bei Nässe, null Traktion im Schnee, die ASR ist ein Witz! Das Blattfeder-Fahrwerk im 21. Jahrhundert wohl eher nicht so zeitgemäß obwohl die Zuladung mit knapp 750 Kg sensationell ist. Die Lenkung ist gefühllos, matschig und indirekt sowie gerade mal wieder kaputt. Die 6-fach Wechsleranlage mit 4 Boxen verdient allerdings in dieser Fahrzeugklasse die Note "sehr gut", ebenso die großen und übersichtlichen Außenspiegel, die recht schnell reagierende Sitzheizung sowie die für Nutzfahrzeugverhältnisse recht leistungsstarke Klimaanlage. Der Verbrauch innerstädtisch und bei Überlandfahrten ist atemberaubend niedrig. Man schafft 6,0 Liter und weniger. Nur auf der Autobahn wird es mit zunehmendem Tempo ein wenig viel, aber noch ok. Trotz allen auch vorhanden Vorzügen bin ich froh, wenn ich das Ding nächstes Jahr los werde.
Willi
28.10.2010 17:11:04
Bin leider nicht so zufrieden.Wir haben am 11.09.08 unseren neuen Caddy-Life übernommen.Nach 22000 km stellte die VW Werkstatt ein Getriebeschaden fest.Die Garantie war um 9 Tage überschritten,wir durften alles selbst bezahlen,1594.-€.Wir hatten keine Garantieverlängerung.Das nennt man Kundenservice.
Hans-Martin
17.09.2010 14:43:39
bin enttäuscht nach 3 Jahre 100.000 KM Kühler ,klimakompressor,defekt.
Peter Lang
11.09.2010 16:10:43
Bin leider nicht so zufrieden, hab einen Caddy Life TDI, Bj, 06-2006 und habe Gott sei Dank die Anschlußgarantie.Hatte heuer im Sommer einen Kupplungsschaden bei 62`000 km,kurz darauf den Klimakompressor,trotz Kundendienst,nach eineigem tlefonieren gings auf die Versicherung. Jetzt im Urlaub den Stopplichtschalter,Bremslichter gingen nicht mehr,kein VW_Händler in der Nähe,mußte zum Bosch-Dienst,Anschlußvers. will nicht zahlen.Mal sehen. Ansonsten stört mich der hohe Verbrauch von 7,5l Stadt/Landstr. trotz defensiver Fahrweise.
Hinz&Kunz
04.08.2010 22:56:51
Haben uns im Mai09 den Gewinner Caddy neu geholt. Bisher 28000Km ein Service mit 145€ inkl ÖL !! - Obwohl bis dahin VW verachter ( !! ) bisher völlig überzeugt und würde bis auf kleine Ausstattungs Änderung wie Standheizung ( der letzte Winter mit bis zu -26°C war dann dich zuviel für den riesen Innenraum u 20km Arbeitsweg ) jederzeit wieder kaufen °!° 1.9 105Ps
jwagner
26.07.2010 01:19:50
Habe Caddy Life im Januar 2009 erworben 55Kw/75Ps Diesel, Km-Stand 5580Km, VW-Werkszulassung Wolfsburg , 6 Monate Zulassung, 3 Monate Stillstand somit 9 Monate alt, Neupreis lag bei 22 tsd Neupreis plus Ueberfuehrungsgebuehren, Kaufpreis war 13,570 Euro. Habe meinen Passat 35i "Abgewrackt". Laufleistung 383 tsdkm, 2,0 Benziner, obwohl ich Ihn erst 5 Monate davor Generaltüberholt hatte. War`n tolles Auto. Nun zum Caddy, 75Ps Diesel bei 1,6 Tonnen Leergewicht zieht er nicht die "Wurst vom Teller" ist auch nicht zu erwarten. Da der Caddy ab 130km/h im Innenraum etwas lauter wird, egal wieviel Ps, sind die Ps im eigentlichen uninteressant. Es ist ein tolles Auto. Über Laderaum brauchen hier wir nicht zu sprechen. Ich habe jetzt (der Caddy) eine Laufleistung von 55 tsmkm eine Wartung nach 30 tsmkm VW, 202 Euro, und einen sogenannten "Kapitalschaden", nach 50 tsdkm war doch wahrhaftig eine Nummernschildbeleuchtung Glühbirne, Soffittenlampe durchgebrannt. Das wars an "außergewoehnlichen" Reparaturen bis 50 tsd km. Verbrauch liegt ca. bei 6.5 Litern, fahre aber nur Langstrecke und Überschreite im allgemeinem nicht 130 km/h. Im Winter gibts ein Problem, die Heizung, nach 15 Km wird`s erst warm. Solltet Ihr einen Kaufen wollen, aber bitte nur mit Sitzheizung oder Standheizung. Desweiteren, wollt Ihr eine Anhängerkupplung haben, unbedingt montieren lassen, 500-600 Euro, abnehmbar, ein "Schnäppchen". Habe selbst eine montiert, gekauft bei äbäbä, es ist nicht einfach, Stundenintensiv, war 17 Jahre lang Autowerkstättenleiter, denke mal, ich weiss wovon ich rede. Für Diesen Preis gibst nach meinem Gedankengut (d.h. niemals einen Neuwagen kaufen) kein besseres Auto auf dem Deutschem Markt. Eine super Kiste, Steuern und Versicherungen alles im Grünen Bereich, bin voll zufrieden, habe aber die 2 Jahre Garantie´-Verlängerung gekauft, 300 Euro, was ist dass?, man weiss ja nie, bis 100 tsdm, 4 Jahre, mfG. so long.
Rainer
08.04.2010 08:41:22
Ich fahre den Caddy Life Family EZ 07/2008 mit 105PS u. 5-Gang Schaltgetriebe. Das lange Wartungsinterval (27000km) war überzeugend. Den angegebenen Verbrauch habe ich um 15-20% ständig überschritten. Bei 55000 km einziger Defekt: ein Türschloss
Thomas
18.05.2009 19:36:27
Wir haben seit November 07 einen Caddy Ecofuel. Leider übertrifft der Verbrauch den Vorgaben um mindestens 30 Prozent. Probleme gabe es bisher nur einmal mit der Software(schaltete immer wieder auf Benzin-Notbetrieb um). Bisher haben wir knappe 30.000 km runtergespult und sind mit dem Fahrzeug sehr zufrieden(ausgenommen Verbrauch). Ansonsten kann man nur die extrem langen Wartungsintervalle erwähnen(bisher noch kein einziger, nichtmal der berühmte erste Einfahrintervall).
Ernst
01.04.2009 13:37:06
Auch ich bin mit dem Caddy, Maxi Life, 2,0 TDI, 140 PS, 6 Gang Schaltgetriebe, restlos zufrieden. Das Auto hat nun 17.000 Km ohne irgendwelche Beanstandungen oder Probleme abgaspult. Der Caddy ist nach meiner Meinung ein gelungenes und durchdachtes Auto, welches im alltäglichen Gebrauch sehr viel Freude macht. Der Maxi ist ein richtiges Raumwunder und vielseitig einsetzbar. Ich denke, dass Auto wird mir noch viele Jahre Freude bereiten.
Manfred
05.01.2009 23:49:16
Ich fahre den Caddy Life Family EZ 07/07 mit 105 PS Diesel und Doppelkupplungsgetriebe ... und bin rundum zufrieden. Die erste Inspektion wegen des LongLife-Service war bei mir erst nach 25.000 km fällig und für etwas über 220 Euro (das teuerste daran war das Motoröl), so etwas habe ich bisher weder bezogen auf die Laufleistung noch hinsichtlich des Preises erlebt. Dieses Auto in dieser Sonderausstattung ist wirklich eine Empfehlung wert!
Florian
01.02.2008 13:11:05
Das Urteil kann ich absolut unterstreichen. Insbesondere die Familientauglichkeit mit 3 Kindersitzen. Sicher gibt es billigere Kastenkombis aber hier geht Zweckmäßigkeit mit einem nach 3 Jahren und 70.000km nicht beeinträchtigten Gefühl der Solidität einher.
