Toyota iQ 1.0 Benutzer: Rakko3110 Test vom: 24.02.2010 Userbewertung: 7,1 Fabrikat: Toyota Modell: iQ 1.0 Getriebe: Schaltung Kraftstoffart: Benzin Leistung: > 044 kW (60 PS) Hubraum: < 1000 ccm Baujahr: 2009 Anzahl Türen: 2/3 Aufbau: Kleinwagen Gefahrene km: < 10.000 km   1 5 10 Gesamt Motor/Leistung Komfort/Platz Fahrverhalten Werkstatt/Kosten Verbrauch Stadtbetrieb: 4,6 l / 100 km BAB / Landstraße normal: 5,0 l / 100 km Autobahn schnell: 6,5 l / 100 km Kombiniert: 5,5 l / 100 km	Sie haben diesen Test noch nicht bewertet. Clicken Sie einfach auf den Regler! 1 5 10* * 1 = nicht nützlich 10 = sehr nützlich
Mit 68 PS Schaltgetriebe und diesem geringen Hubraum können keine großen Beschleunigungen oder Elastizität erwartet werden. Selbst bei geringen Steigungen gerät der Motor rasch an seine Grenzen und dann ist zurückschalten angesagt. Überholmanöver - wenn überhaupt - sind einfach vor diesem Hintergrund eine Seltenheit. Fazit: Für Stadt absolut ok, Langstrecke lieber nicht! Toyota bewirbt das Fahrzeug als 3+1 Sitzer und dies ist in der Tat eine Definition, die akzeptabel ist. Für beide Personen vorne wirklich üppige Raumverhältnisse, auch Arm- und Beinfreiheiten, hinten dagegen wird es in der Tat sehr eng. Klappt man die Sitze um und fährt nur zu zweit, hat man sogar reichlich Stauraum, hätte ich nicht erwartet. Für Kurzstrecke und Stadtverkehr ist der Fahrkomfort absolut ok, Motor- und Abrollgeräusche, gepaart mit dem gesamten Fahrkomfort muss man sagen, für die Größe ein wirklich komfortables Auto! Wie ich bereits angedeutet habe, ist das Fahrzeug in der Kurzstrecke und in der Stadt souverän zu fahren. Schaltung leicht und exakt,SUPER Wendekreis, stabiler Geradeauslauf, Bremsen greifen zuverlässig und gut zu, auch bei mehrmaliger Betätigung. Bei nasser Fahrbahn muss man sich frühzeitig auf Aquaplaning einstellen. Ich würde als Laie sagen: Einfach "gutmütig", der Kleine! Zu den Unterhaltskosten kann ich derzeit noch keine belastbaren Angaben machen, da mein Fahrzeug gerade einmal ein paar Monate alt ist. Eines steht jedoch bereits jetzt fest: Die Fixkosten sind traumhaft niedrig. Steuer: 20 EURO pro Jahr, Versicherung (Haftpflicht 150 SB, Vollkasko 500 SB) bei beiden 30% = 148 EURO pro Jahr. Ich denke, Beträge, die sich in der heutigen Zeit sehen lassen können........
Kay 05.04.2010 15:39:49 Ich finde das Auto persönlich zu klein. Dazu kommt, dass der Anzug viel zu gering ist. Mehr als zu zweit sollte man auch nicht sein, sonst reicht der Platz nicht aus. Gede 27.02.2010 16:48:56 Diese Bewertung findet meine Zustimmung.Ich fahre den "Kleinen" jetzt ein Jahr und bin zufrieden. Parklücken,wo man früher mit einer Limousine vorbeifahren musste,laden mit diesem Fahrzeug zum Parken ein. Beim Fahren mit Sommerreifen und frühzeitigem Schalten ist der Verbrauch 4,2 L./100 kM. Ein defekter Aussenspiegel der ersetzt werden musste ( Vandalismus ) schlug mit 425€ zu Buche,wie ich meine ein stolzer Betrag für einen elekt. einsstellbaren Spiegel. Kommentieren Sie diesen Test: Ihr Name: Kommentar